ಟಿಎಲ್;ಡಿಆರ್ —ಅಮೆಜಾನ್ ಮಳೆಕಾಡು, ಆಂಡಿಸ್‌ನ ಎತ್ತರದ ಚಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಟಗೋನಿಯನ್ ಗುಹೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳಿಗಾಗಿ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಸೋರ್ಸಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದ ಸಾಹಸ ಪ್ರವಾಸ ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ಹೊಳಪನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುವ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ (600 ಲುಮೆನ್‌ಗಳು ಕ್ಷೇತ್ರ-ಸಾಬೀತಾದ ಸಿಹಿ ತಾಣ), ಡ್ಯುಯಲ್-ಎಲ್‌ಇಡಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (ಟ್ರಯಲ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್‌ಗೆ ಬಿಳಿ + ಕೇವಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕೀಟ-ಪೀಡಿತ ಪರಿಸರಗಳಿಗೆ ಕೆಂಪು), ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ (ಮಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 8-ಗಂಟೆಗಳ ರನ್‌ಟೈಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್), ಹ್ಯಾಂಡ್ಸ್-ಫ್ರೀ ಕ್ಯಾಂಪ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಚಲನೆಯ ಸಂವೇದಕ ಮತ್ತು ಋತುಗಳ ನಡುವೆ 12-24 ತಿಂಗಳುಗಳ ಆರ್ದ್ರ ಗೋದಾಮಿನ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯನ್ನು ಉಳಿದುಕೊಳ್ಳುವ ನಿಜವಾದ IPX6 ಜಲನಿರೋಧಕ. ಈ ಲೇಖನವು ಪೆರು, ಚಿಲಿ, ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ಮತ್ತು ಈಕ್ವೆಡಾರ್‌ನ ಪ್ರವಾಸ ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ಅವರ ವಾರ್ಷಿಕ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಬೃಹತ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಲಹೆ ನೀಡುವಾಗ ನಾನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಐದು ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ನಮ್ಮ ಪೂರ್ಣ ಶ್ರೇಣಿಯ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ, ನೋಡಿMT ಹೊರಾಂಗಣ ಉತ್ಪನ್ನ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್.

ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದ ಸಾಹಸ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ವಿಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಒಂದೇ ಪ್ರವಾಸದ ಪೋರ್ಟ್‌ಫೋಲಿಯೊದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಪರಿಸರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ - ಲಿಮಾ ಮೂಲದ ಪ್ರವಾಸ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಮಚು ಪಿಚುಗೆ 3-ದಿನಗಳ ಇಂಕಾ ಟ್ರೈಲ್ ಟ್ರೆಕ್‌ಗಳನ್ನು (ಒಣ ಆಂಡಿಯನ್ ಎತ್ತರದ ಪ್ರದೇಶಗಳು, 2,400–4,200 ಮೀ ಎತ್ತರ), ಟ್ಯಾಂಬೋಪಾಟಾ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮೀಸಲು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 5-ದಿನಗಳ ದೋಣಿ ಆಧಾರಿತ ವಸತಿಗೃಹಗಳು (ಅಮೆಜಾನ್ ಮಳೆಕಾಡು, ವರ್ಷಪೂರ್ತಿ 85–100% ಆರ್ದ್ರತೆ), ಮತ್ತು ಹುವಾಗಾಪೊ ಗುಹೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ವಾರಾಂತ್ಯದ ಗುಹೆ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು (ಶಾಶ್ವತ ಕತ್ತಲೆ, ಒದ್ದೆಯಾದ ಬಂಡೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು, ಬಿಗಿಯಾದ ಹಾದಿಗಳು) ನಡೆಸಬಹುದು. ಇವು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಲಕರಣೆಗಳ ವರ್ಗಗಳಲ್ಲ - ಅವೆಲ್ಲವೂ ಒಂದೇ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾದರಿಯಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಇದನ್ನು ನಿರ್ವಾಹಕರು ಬಾಡಿಗೆ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಕ್ಲೈಂಟ್‌ಗೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾರ್ಪಾಡು ಇಲ್ಲದೆ, ವೈಫಲ್ಯವಿಲ್ಲದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಮೂರು ಪರಿಸರಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು.

ನಾನು 2010 ರಲ್ಲಿ ಮೆಂಗ್ಟಿಂಗ್‌ನ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ತಂಡವನ್ನು ಸೇರಿದಾಗಿನಿಂದ ಈ ನಿಖರವಾದ ಬಳಕೆಯ ಸಂದರ್ಭಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ನಮ್ಮ MT-ಸರಣಿಯ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು, ಸೇರಿದಂತೆಮೋಷನ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಹೊಂದಿರುವ 600LM ಡ್ಯುಯಲ್-LED ರೀಚಾರ್ಜಬಲ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್, ಚಿಲಿ ಮತ್ತು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವವರ ನೇರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವರು ನೈಜ ಕ್ಷೇತ್ರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಏನು ಒಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಏನು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. ಈ ಲೇಖನವು ಬೃಹತ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಆರ್ಡರ್‌ಗಾಗಿ ನಮ್ಮ ಬಳಿಗೆ ಬರುವ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಟೂರ್ ಆಪರೇಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಾನು ಬಳಸುವ ಐದು ನಿರ್ಧಾರ ಮಾನದಂಡಗಳ ಮೂಲಕ ನಡೆಯುತ್ತದೆ.

1. 600 ಲ್ಯೂಮೆನ್ಸ್ - 300 ಅಲ್ಲ, 1,000 ಅಲ್ಲ - ಅಮೆಜಾನ್ ಮತ್ತು ಆಂಡಿಸ್ ದ್ವೀಪಗಳು ಏಕೆ ಸಿಹಿ ತಾಣವಾಗಿವೆ?

ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ನಲ್ಲಿನ ಲುಮೆನ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ANSI FL1 ಮಾನದಂಡದ ಪ್ರಕಾರ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ - ಟರ್ನ್-ಆನ್ ಮಾಡಿದ 30 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿತ ಗೋಳದಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾದ LED ಯಿಂದ ಒಟ್ಟು ಪ್ರಕಾಶಕ ಹರಿವಿನ ಔಟ್‌ಪುಟ್. ANSI FL1 ಮಾಪನದಲ್ಲಿ 600-ಲುಮೆನ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಉಷ್ಣ ಸ್ಥಿರೀಕರಣದ ನಂತರ ಸರಿಸುಮಾರು 400–450 ಲುಮೆನ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ (LED ಜಂಕ್ಷನ್ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಮೊದಲ 2 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ 25–30% ರಷ್ಟು ಇಳಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಕ್ರಿಯ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಇಲ್ಲದೆ ಯಾವುದೇ LED ಬೆಳಕಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ). 400 ಲುಮೆನ್‌ಗಳ ಈ ಸ್ಥಿರೀಕೃತ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಮಳೆಕಾಡಿನ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ (ಒಣ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಹಾದಿ ಸಂಚರಣೆಗೆ ನಿಮಗೆ 200–300 ಲುಮೆನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬೇರುಗಳು ಮತ್ತು ಬಂಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ತೇವ, ಕೆಸರುಮಯ ಹಾದಿಗೆ 350–450 ಲುಮೆನ್‌ಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ) ಅಷ್ಟು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾಗಿರದೆ ಅದು ಕಿರಿದಾದ ಏಕ-ಫೈಲ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಮುಂದೆ ಇರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಕುರುಡನನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

300-ಲುಮೆನ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸುಮಾರು 200–230 ಲುಮೆನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಕ್ಯಾಂಪ್ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ - ಅಡುಗೆ, ಟೆಂಟ್ ಸೆಟಪ್, ಓದುವಿಕೆ - ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಅಮೆಜಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಾದಿ ಸಂಚರಣೆಗೆ ಅಥವಾ ಸುಣ್ಣದ ಕಲ್ಲಿನ ಗುಹೆ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಪಾದದ ನೆಲೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. 1,000-ಲುಮೆನ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ 700–750 ಲುಮೆನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಗುಂಪು ಬಳಕೆಗೆ ವಿಪರೀತವಾಗಿದೆ - ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಬೆಳಕಿನ ಬಳಕೆದಾರರ ಮುಂದೆ ಇರುವ ಕ್ಲೈಂಟ್ ಹಿಂದಿನ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಅವರನ್ನು ನೋಡಿದಾಗಲೆಲ್ಲಾ ಬ್ಲೈಂಡಿಂಗ್ ಹಾಟ್‌ಸ್ಪಾಟ್ ಅನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಳಕೆಯು 3–4 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಕೋಶವನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಾನು ಪೆರುವಿಯನ್ ಟೂರ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಡೂ ವಿಪರೀತಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದೇನೆ. 300-ಲುಮೆನ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಅಸಮರ್ಪಕ ಹಾದಿ ಪ್ರಕಾಶಮಾನತೆಯಿಂದಾಗಿ ಒಂದೇ 5-ದಿನದ ಇಂಕಾ ಟ್ರಯಲ್ ಟ್ರೆಕ್‌ನಲ್ಲಿ 2 ಕ್ಲೈಂಟ್ ಬೀಳಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. 1,000-ಲುಮೆನ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಇತರ ಗುಂಪಿನ ಸದಸ್ಯರ ದೀಪಗಳು ಅಹಿತಕರವಾಗಿ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾಗಿರುವುದರ ಬಗ್ಗೆ 4 ಕ್ಲೈಂಟ್ ದೂರುಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು. ನಮ್ಮ MT-ಸರಣಿಯ 600-ಲುಮೆನ್ ಮಾದರಿಯು ಅದೇ ಪ್ರಯೋಗದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ದೂರುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ.

ಮಾಪನ ಮಾನದಂಡದ ಉಲ್ಲೇಖಕ್ಕಾಗಿ, ನೋಡಿVARTA ನಿಂದ ANSI FL1 ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಿವರಣೆ, ಇದು ಲುಮೆನ್ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಹೋಲಿಕೆಗೆ ಒಂದೇ ಅಳತೆ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಏಕೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.

2. ಡ್ಯುಯಲ್-ಎಲ್ಇಡಿ ಬಿಳಿ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು - ಮಳೆಕಾಡು ಮತ್ತು ಗುಹೆ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಏಕೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವಾಗಿದೆ

ಡ್ಯುಯಲ್-LED ವಿನ್ಯಾಸ ಎಂದರೆ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ LED ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ಬಿಳಿ LED (ನಮ್ಮ MT-ಸರಣಿಗೆ 6,500–7,000K ಬಣ್ಣ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ತಂಪಾದ ಬಿಳಿ) ಮತ್ತು ಕೆಂಪು LED (620–630 nm ತರಂಗಾಂತರ). ಕೆಂಪು LED ಒಂದು ಗಿಮಿಕ್ ಅಲ್ಲ - ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.

ಉದ್ದೇಶ 1: ಮಳೆಕಾಡಿನಲ್ಲಿ ಕೀಟಗಳ ಕಡಿತ.6,500K ನಲ್ಲಿ ಬಿಳಿ ಬೆಳಕು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ನೀಲಿ-ತರಂಗಾಂತರ ಬೆಳಕನ್ನು (450–490 nm) ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸೊಳ್ಳೆಗಳು, ಮರಳು ನೊಣಗಳು ಮತ್ತು ಪತಂಗಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ - ಅಮೆಜಾನ್ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 3,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸೊಳ್ಳೆ ಜಾತಿಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಳಿ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಆನ್ ಮಾಡಿದ 2 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಕೀಟಗಳ ಗೋಚರ ಮೋಡವನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. 620 nm ನಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಬೆಳಕು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೀಟಗಳು ಆಕರ್ಷಿತವಾಗುವ ಗೋಚರ ವರ್ಣಪಟಲದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಿಂದ ಹೊರಗಿದೆ. ಪೆರುವಿನ ಮ್ಯಾಡ್ರೆ ಡಿ ಡಿಯೋಸ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನನ್ನದೇ ಆದ ರಾತ್ರಿ-ಸಮಯದ ಕ್ಷೇತ್ರ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ಬಿಳಿ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 40+ ಕೀಟಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿತು; ಕೆಂಪು LED ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ಎಣಿಕೆ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 2–3 ಕ್ಕೆ ಇಳಿದಿದೆ. ಮಳೆಕಾಡಿನ ಲಾಡ್ಜ್ ಕ್ಲಿಯರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಂಪ್ ಟೇಬಲ್ ಸುತ್ತಲೂ ಕುಳಿತಿರುವ 12 ಕ್ಲೈಂಟ್‌ಗಳ ಪ್ರವಾಸ ಗುಂಪಿಗೆ, ಎಲ್ಲಾ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಕೆಂಪು ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಡುವುದರಿಂದ ಕೀಟ ಕಿರಿಕಿರಿಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು "ಅಸಹನೀಯ" ದಿಂದ "ನಗಣ್ಯ" ಕ್ಕೆ ಇಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಉದ್ದೇಶ 2: ಗುಹೆ ಸಂಚರಣೆಗೆ ರಾತ್ರಿ ದೃಷ್ಟಿ ಸಂರಕ್ಷಣೆ.ಮಾನವ ಕಣ್ಣಿನ ರಾಡ್ ಕೋಶಗಳು (ಸ್ಕಾಟೋಪಿಕ್ ದೃಷ್ಟಿ) ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕತ್ತಲೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು 20–30 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಗುಹೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಳಿ ಬೆಳಕಿನ ಒಂದು ಮಿನುಗು ಈ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಬೆಳಕು (ಕೆಂಪು ಎಲ್ಇಡಿ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ನಿಂದ 5–10 ಲ್ಯುಮೆನ್ಸ್) ರಾಡ್ ಕೋಶಗಳನ್ನು ಬ್ಲೀಚ್ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬಿಗಿಯಾದ ಹಾದಿಗಳ ನಡುವೆ ಚಲಿಸುವಾಗ ಗುಹೆಯು ಡಾರ್ಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹುವಾಗಾಪೊ ಗುಹೆ ಅಥವಾ ಕ್ಯುವಾ ಡಿ ಲಾಸ್ ಟಾಯೊಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಗುಹೆ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳಿಗಾಗಿ, ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕೆಂಪು ಬೆಳಕನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಣ್ಣುಗಳು ಮತ್ತೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಕಾಯದೆ ಗುಹೆ ಕೋಣೆಯ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಅರಿವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದರ್ಥ.

ಉದ್ದೇಶ 3: ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಳ್ಳದೆ ಗುಂಪು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್.ಅದೇ ಲುಮೆನ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್‌ನ ಬಿಳಿ ಬೆಳಕಿಗಿಂತ ಕೆಂಪು ಬೆಳಕು ಮಂಜು, ಮಂಜು ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ಸಸ್ಯವರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚು ದೂರ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ - ಉದ್ದವಾದ ತರಂಗಾಂತರವು ಕಡಿಮೆ ಚದುರುತ್ತದೆ. ಕೆಂಪು ಬೆಳಕನ್ನು ಬಳಸುವ ಮಳೆಕಾಡಿನ ಹಾದಿಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯನ್ನು 50-80 ಮೀಟರ್‌ಗಳ ಹಿಂದೆ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿರುವ ಕೊನೆಯ ವ್ಯಕ್ತಿ ನೋಡಬಹುದು, ಬಿಳಿ ಬೆಳಕು ಕಿರಣದ ನೇರ ಮುಂದಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಸೃಷ್ಟಿಸುವ ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಳಿಸುವ ಹಾಟ್‌ಸ್ಪಾಟ್ ಇಲ್ಲದೆ.

ಡ್ಯುಯಲ್-LED ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾದರಿಗಳ ಪೂರ್ಣ ಶ್ರೇಣಿಗಾಗಿ, ನೋಡಿMT ಹೊರಾಂಗಣ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸಂಗ್ರಹನಿರ್ದಿಷ್ಟಸೆನ್ಸರ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಉಪವರ್ಗಡ್ಯುಯಲ್-ಎಲ್ಇಡಿ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಚಲನೆಯ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

3. IPX4 ಮೀರಿದ ಜಲನಿರೋಧಕ - ಆರ್ದ್ರ ಶೇಖರಣಾ ಸಮಸ್ಯೆ

ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ನಲ್ಲಿನ ಐಪಿಎಕ್ಸ್ ರೇಟಿಂಗ್, ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಇದ್ದಾಗ ನೀರಿನ ಒಳಹರಿವಿನ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದೆ— IPX4 ಸ್ಪ್ಲಾಶ್-ಪ್ರೂಫ್ ಆಗಿದೆ, IPX5 ವಾಟರ್-ಜೆಟ್ ನಿರೋಧಕವಾಗಿದೆ, IPX6 ಶಕ್ತಿಯುತ ವಾಟರ್-ಜೆಟ್ ನಿರೋಧಕವಾಗಿದೆ, IPX7 1 ಮೀಟರ್ ವರೆಗೆ ಮುಳುಗಬಲ್ಲದು. ಆದರೆ ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದ ಪ್ರವಾಸ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಿ 12–24 ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ಕರಾವಳಿ ಲಿಮಾ ಗೋದಾಮಿನಲ್ಲಿ (ವರ್ಷಪೂರ್ತಿ 85–95% ಸಾಪೇಕ್ಷ ಆರ್ದ್ರತೆ) ಅಥವಾ ಇಕ್ವಿಟೋಸ್ ಡಿಪೋದಲ್ಲಿ (ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ 95–100% ಆರ್ದ್ರತೆ) ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದರೆ, ನಿಜವಾದ ವೈಫಲ್ಯದ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಳೆಯಲ್ಲ - ಇದು ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೇವಾಂಶದ ಪ್ರವೇಶ. ನಿಂಗ್ಬೊದಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಣಗಿದ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ದ್ರತೆಯ ಶೇಖರಣಾ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ (ರಾತ್ರಿಯ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ 15°C ಗೆ ನಂತರ ಹಗಲಿನ ತಾಪನ) ಲೆನ್ಸ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಒಳಗೆ ಘನೀಕರಣವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಂದ್ರೀಕರಣವು LED ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಮುಂದಿನ ಋತುವಿನ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಂತರ ಮಿನುಗುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ನಮ್ಮ ಪರಿಹಾರವು ಮೂರು ಪಟ್ಟು. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಫೋಮ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಬದಲಿಗೆ ಲೆನ್ಸ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾವು ಸಿಲಿಕೋನ್ O-ರಿಂಗ್ ಸೀಲ್ (Ø1.8 mm ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗ, 50 ಶೋರ್ A ಡ್ಯುರೋಮೀಟರ್) ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ - ಫೋಮ್ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೌಸಿಂಗ್‌ಗೆ ಬಸಿಯುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ತರಂಗ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ನಂತರ LED ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್‌ಗೆ ನಾವು ಕನ್ಫಾರ್ಮಲ್ ಲೇಪನವನ್ನು (IPC-CC-830 ಗೆ ಅಕ್ರಿಲಿಕ್-ಆಧಾರಿತ ಕನ್ಫಾರ್ಮಲ್ ಲೇಪನದ 25 μm ಪದರ) ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತೇವೆ - ತೇವಾಂಶವು ಹೌಸಿಂಗ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರೂ ಸಹ ಇದು ಸವೆತವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಪ್ರತಿ MT-ಸರಣಿಯ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅನ್ನು ನಮ್ಮ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಏರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಲೀಕ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯೊಂದಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಸೀಲ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸುತ್ತುವರಿದ ಮೇಲೆ 10 kPa ಗೆ ಒತ್ತಡ ಹೇರಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಕುಸಿತವನ್ನು 10 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ 0.5 kPa ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೋರಿಕೆ ದರವು ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯೂನಿಟ್ ಅನ್ನು ಸೀಲ್ ಮರು ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ ಸೋರಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾದ ಕಾರಣ ನಾನು 500-ಯೂನಿಟ್ ಬ್ಯಾಚ್‌ನಿಂದ 12 ಯೂನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದೆ - 2.4% ವೈಫಲ್ಯ ದರ, ಇದು ಉತ್ಪಾದನಾ ಚಾಲನೆಗೆ ನಮ್ಮ ಸಾಮಾನ್ಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಪ್ರವಾಸ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವ ಯಾವುದೇ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ.

IPX6 ರೇಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯೊಂದಿಗೆ ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾದರಿಗಳಿಗಾಗಿ, ನೋಡಿಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಉತ್ಪನ್ನ ಪುಟ.

4. ಚಲನೆಯ ಸಂವೇದಕ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆ - ಆಂಡಿಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ

ನಮ್ಮ 600LM ಡ್ಯುಯಲ್-LED ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಮೋಷನ್ ಸೆನ್ಸರ್ 120° ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಪತ್ತೆ ಕೋನ ಮತ್ತು 8–12 ಸೆಂ.ಮೀ. ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ-ಸೆಟ್ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ದೂರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಅತಿಗೆಂಪು (PIR) ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಸಂವೇದಕ ತರ್ಕ ಹೀಗಿದೆ: ಬಳಕೆದಾರರು ಬಿಳಿ ಹೈ, ಬಿಳಿ ಮೀಡಿಯಂ, ಬಿಳಿ ಲೋ, ರೆಡ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ನಡುವೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ನ ಮುಂದೆ (ಪತ್ತೆ ದೂರದಲ್ಲಿ) ಕೈ ಬೀಸುತ್ತಾರೆ - ಯಾವುದೇ ಬಟನ್ ಒತ್ತುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇದು ಅನುಕೂಲಕರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯದಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರತಿ ಟ್ರಿಪ್‌ಗೆ 10–20 ಕ್ಲೈಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಟೂರ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗೆ, ಬಟನ್ ಗೊಂದಲವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದು ನಿಜವಾದ ಸಮಯ ಉಳಿತಾಯವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲು ಮಲ್ಟಿ-ಮೋಡ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಬಳಸದ ಗ್ರಾಹಕರು ಯಾದೃಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಗುಂಡಿಗಳನ್ನು ಒತ್ತಿ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಟೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 2 ಗಂಟೆಗೆ SOS ಮೋಡ್ ಅಥವಾ ಸ್ಟ್ರೋಬ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಮೋಷನ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಅರ್ಥಗರ್ಭಿತವಾಗಿದೆ - ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಲೆ, ಮತ್ತೆ ಸೈಕಲ್‌ಗೆ ಅಲೆ - ಮತ್ತು ಇದು ಪ್ರವಾಸದ ಮೊದಲ ರಾತ್ರಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ಲೈಂಟ್‌ಗಳಿಂದ ಓರಿಯಂಟೇಶನ್ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಆಂಡಿಯನ್ ಬಳಕೆಗೆ ಮುಖ್ಯವಾದ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ನಿಯತಾಂಕವೆಂದರೆ ಪತ್ತೆ ದೂರ. ಆಂಡಿಸ್‌ನಲ್ಲಿ 4,000 ಮೀ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ (ಇಂಕಾ ಟ್ರಯಲ್ 4,215 ಮೀ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಡೆಡ್ ವುಮನ್ ಪಾಸ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ), ಗಾಳಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದ 60% ಆಗಿದೆ. PIR ಸಂವೇದಕವು ಬಳಕೆದಾರರ ಕೈಯಿಂದ ಹೊರಸೂಸುವ ಉಷ್ಣ ಅತಿಗೆಂಪು ವಿಕಿರಣವನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ - ಕಡಿಮೆ ಗಾಳಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯಲ್ಲಿ, ಕೈ ಮತ್ತು ಸಂವೇದಕದ ನಡುವೆ ಅತಿಗೆಂಪು ಸಂಕೇತದ ವಾತಾವರಣದ CO₂ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಕಡಿಮೆ ಇರುವುದರಿಂದ ಪತ್ತೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು 15–20% ರಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ (ನಿಂಗ್ಬೋ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಎತ್ತರ: 10 ಮೀ) 8–12 ಸೆಂ.ಮೀ ಪತ್ತೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾದ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ 4,000 ಮೀ ನಲ್ಲಿ 10–15 ಸೆಂ.ಮೀ ನಲ್ಲಿ ಕೈ ಅಲೆಗಳನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಅಂಚುಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸದಿದ್ದರೆ, ಕೈ ಇನ್ನೂ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ನಿಂದ 15 ಸೆಂ.ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿರುವಾಗ ಬಳಕೆದಾರರ ಕೈ ಅಲೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ - ಬಳಕೆದಾರರು ಉದ್ದೇಶಿಸದಿದ್ದಾಗ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಪ್ರಮಾಣಿತ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ 6–12 ಸೆಂ.ಮೀ ಪತ್ತೆ ವಿಂಡೋದೊಂದಿಗೆ ನಮ್ಮ ಚಲನೆಯ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಖಾನೆ-ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಪತ್ತೆ ಅಂತರವು 15 ಸೆಂ.ಮೀ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾವು ಪ್ರತಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಬ್ಯಾಚ್‌ನಿಂದ ಮಾದರಿ ಘಟಕವನ್ನು ಎತ್ತರದ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ (4,500 ಮೀ ಅನುಕರಿಸುವ) ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ.

ನಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನ ಶ್ರೇಣಿಯಾದ್ಯಂತ ಚಲನೆಯ ಸಂವೇದಕ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಹೋಲಿಕೆಗಾಗಿ,ಸೆನ್ಸರ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಪುಟಪ್ರತಿ ಮಾದರಿಯ ಪತ್ತೆ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಚಲನೆಯ ಸಂವೇದಕವಿಲ್ಲದ ಹೈ-ಲುಮೆನ್ ರೂಪಾಂತರಗಳಿಗಾಗಿ, ನೋಡಿಹೈ-ಲುಮೆನ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ವರ್ಗ.

5. ಬಲ್ಕ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ - ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದ ಪ್ರವಾಸ ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿಯಮಗಳು, MOQ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್

ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 600LM ಮಾದರಿಗೆ 1,200–2,000 mAh 18650 ಸೆಲ್). ಚೀನಾದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾಕ್ಕೆ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು UN3481 (ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಸಾಧನದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಾಗಿಸಬೇಕು - ಸಡಿಲವಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ವಾಯು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಯು 30% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರಬೇಕು (IATA DGR 2026 ಪ್ರಕಾರ, PI967 ನ ವಿಭಾಗ II). ಮೆಂಗ್ಟಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ, ನಾವು ಪ್ರತಿ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅನ್ನು 30% ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಾಗಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ UN3481-ಕಂಪ್ಲೈಂಟ್ ಮಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಸಮುದ್ರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಮೂಲಕ ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡುವ ಪ್ರವಾಸ ನಿರ್ವಾಹಕರು (ನಿಂಗ್ಬೋದಿಂದ ಕ್ಯಾಲಾವೊ, ಪೆರುವಿಗೆ 40–60 ದಿನಗಳ ಸಾಗಣೆ) 30% SOC ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು 60 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ವಯಂ-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ 20–25% SOC ಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ - ಮೊದಲ ಬಳಕೆಗೆ ಇನ್ನೂ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ನೀಡುವ ಮೊದಲು ಅವರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕು.

ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದ ಪ್ರವಾಸ ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಆರ್ಡರ್ ಪ್ರಮಾಣವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿ ಮಾದರಿಗೆ 200–500 ಯೂನಿಟ್‌ಗಳು - ಸಾಮಾನ್ಯ ಟ್ರೆಕ್ಕಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಒಂದು ಮಾದರಿ (600LM ಡ್ಯುಯಲ್-LED), ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಮಕ್ಕಳ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಸಣ್ಣ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಕೇವಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳಿಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಲುಮೆನ್ ಮಾದರಿ (1,000LM). ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ 600LM ಡ್ಯುಯಲ್-LED ಮೋಷನ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಮಾದರಿಗಾಗಿ ಮೆಂಗ್ಟಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ MOQ ಪ್ರತಿ ಬಣ್ಣ ರೂಪಾಂತರಕ್ಕೆ 100 ಯೂನಿಟ್‌ಗಳು. ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಟೂರ್ ಆಪರೇಟರ್‌ನ ಲೋಗೋವನ್ನು ಮುದ್ರಿಸಲಾದ OEM/ODM ಆರ್ಡರ್‌ಗಳಿಗೆ (ಮುಚ್ಚಳದೊಳಗೆ ಮುದ್ರಿಸಲಾದ ಆಪರೇಟರ್‌ನ ಟ್ರಿಪ್ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬ್ರಾಂಡ್ ಕಾರ್ಡ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಬಾಕ್ಸ್), MOQ ಪ್ರತಿ ಮಾದರಿಗೆ 500 ಯೂನಿಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರೇಷ್ಮೆ-ಪರದೆಯ ಸ್ಟೆನ್ಸಿಲ್‌ಗೆ ಟೂಲಿಂಗ್ ಶುಲ್ಕ $180 ಆಗಿದೆ. ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಆದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ನಾವು ರೇಷ್ಮೆ-ಪರದೆಯ ಸ್ಟೆನ್ಸಿಲ್ ಅನ್ನು ಫೈಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಡುತ್ತೇವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಎರಡನೇ ಆದೇಶವು ಯಾವುದೇ ಪರಿಕರ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದ್ವಿಭಾಷಾ ಸೂಚನಾ ಕಾರ್ಡ್ (ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ + ಇಂಗ್ಲಿಷ್), ಮೈಕ್ರೋ-ಯುಎಸ್‌ಬಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ (ಕೇಬಲ್ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದ 220V/60Hz ನಿಂದ 5V USB ಅಡಾಪ್ಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನಾವು ಪ್ರತಿ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವಿರುದ್ಧ 500 mA ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್‌ಗಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ. ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳಿಂದ ಗ್ರಾಹಕರು ತರುವ ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದ 220V/60Hz ನಿಂದ 5V USB ಅಡಾಪ್ಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು).

ಪೂರ್ಣ ಉತ್ಪನ್ನ ಸಂಗ್ರಹಕ್ಕಾಗಿ ಉತ್ಪನ್ನ ಪುಟವು ಇಲ್ಲಿದೆMT ಹೊರಾಂಗಣ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು. ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್, ಹೈಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ಕೇವಿಂಗ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿಗಾಗಿ, ನೋಡಿಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳ ಪುಟ.

ಜಾಗತಿಕ ಸಾಹಸ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಸಲಕರಣೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದುಸಾಹಸ ಪ್ರಯಾಣ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂಘ, ಇದು ಟ್ರೆಕ್ಕಿಂಗ್, ಕೇವಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮಳೆಕಾಡಿನ ಪ್ರಯಾಣ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಹಸ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ದಂಡಯಾತ್ರೆ ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ಸಲಕರಣೆ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗಾಗಿ,ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪರ್ವತಾರೋಹಣ ಒಕ್ಕೂಟ (UIAA)ಪರ್ವತಗಳು ಮತ್ತು ಗುಹೆ ಪರಿಸರಗಳಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಲೈಟಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು